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站内公告: 廊坊国杰密封材料有限公司是专业从事密封产品生产的厂家,多年来致力于生产开发各类耐高低温、耐高压、耐酸碱腐蚀的密封材料及其制品。盘根系列:芳纶纤维盘根,高水基盘根,碳素纤维盘根,聚四氟乙烯盘根,高碳纤维盘根,陶瓷纤维盘根,石墨盘根及各种盘根环等,同时,我厂也可以根据 客户需求,生产研制其他各类盘根。 我厂产品被消费者公认为质量可靠,品质卓越的好产品,国杰品牌也被消费者公认为密封行业的先锋,其专业性,可靠性和品牌性值得广大消费者信赖!目前我厂产品已经远销全国,广受用户欢迎。我厂本着团结,务实,奋进,诚信,和谐,发展的原则,以科技为先行,以市场为导向,以真诚敬业的精神为客户提供优质的产品及服务,您的满意是我们永远的追求!   
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廊坊国杰密封材料有限公司是专业从事密封产品生产的厂家,多年来致力于生产开发各类耐高低温、耐高压、耐酸碱腐蚀的密封材料及其制品。盘根系列:芳纶纤维盘根,高水基盘根,碳素纤维盘根,聚四氟乙烯盘根,高碳纤维盘根,陶瓷纤维盘根,石墨盘根及各种盘根环等,同时,我厂也可以根据 客户需求,生产研制其他各类盘根。 我厂产品被消费者公认为质量可靠,品质卓越的好产品,国杰品牌也被消费者公认为密封行业的先锋,其专业性,  更多
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液压油缸密封支承材料的性能及选用特点
日期:2020-2-5 19:30:13    阅读:

液压油缸是工程机械的主要执行部件,许多动作由油缸完成。支承衬套材料对油缸质量影响很大,常用作支承衬套的非金属材料有尼龙1010和聚甲醛。
  一、支承衬套的装配部位和装配间隙
  1.支承衬套镶在导向套(材料为球墨铸铁)内径凹槽处,对活塞杆起导向及支承作用,其内径与活塞杆外径的最佳设计间隙为0.08-0.16mm。小于0.08mm时,活塞杆运动阻力大,油缸发颤,支承衬套磨损加快,严重时伴有异响,失去支承作用;间隙超过0.16mm时,则易与活塞杆发生偏磨,衬套单边受力,导致油缸泄漏,活塞杆带油。
  2.支承衬套外径与油缸缸筒内径接触,最佳设计间隙为0.1-0.19mm。小于0.1mm时,活塞杆运动阻力增大,不能保持匀速运动,油温高时更为明显。衬套起不到支承作用,活塞杆上的挡板或活塞外缘易划伤缸筒内壁,严重时导致缸筒报废。
  可见,装配间隙对油缸质量至关重要。装配间隙应以支承衬套来调整,如图1所示,支承衬套中调整装配间隙的尺寸主要是B,公差要求为mm。
  二、衬套材料的选用依据
  根据对上述两种材料的特性分析可知,油缸的工作温度是确定选用何种材料作支承衬套的主要依据。一般工作温度下使用尼龙1010即可;经常在高温下工作的油缸则应选用聚甲醛作支承衬套。
  我厂曾经制造过一批以尼龙1010作支承衬套的油缸,加工尺寸全部符合设计要求,装配时的间隙调整也在设计范围之内。油缸装配完毕后严格按要求做了压力试验。但由于是在夏季生产,环境温度较高,部分油缸出现活塞杆发颤、伴有异响等情况。
  拆检发现,尼龙支承衬套尺寸严重超差,直径方向超过设计标准0.10mm。为了验证这一结论的正确性,我们作了一个试验。取几只尺寸符合要求的尼龙1010支承衬套,放入一烧杯中,加足量水煮沸8-10h,取出测量,膨胀量均超过5%。后改用聚甲醛作支承衬套,油缸爬行、发颤及异响等现象均消除
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